有媒體根據(jù)海關(guān)總署的出口統(tǒng)計(jì)數(shù)字計(jì)算,今年1至8月我國(guó)成品油平均出口價(jià)為每升2.4元,僅為國(guó)內(nèi)的36%。新華社報(bào)道說(shuō),中國(guó)石油化工集團(tuán)公司研究機(jī)構(gòu)專家和海關(guān)總署有關(guān)負(fù)責(zé)人11月27日迅即作出回應(yīng)稱,成品油平均出口價(jià)和國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)不具有可比性。
昨天,本報(bào)13版財(cái)經(jīng)新聞報(bào)道:“今年以來(lái),海關(guān)確實(shí)遇到了自1980年恢復(fù)征收關(guān)稅以來(lái)最為嚴(yán)峻的形勢(shì)!边@是中國(guó)海關(guān)總署綜合治稅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任高融昆的判斷。理由之一是,去年下半年以來(lái),受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,海關(guān)稅源大幅下降。今年前8個(gè)月作為海關(guān)第一大稅源的能源、礦產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格比去年同期下跌了53%。其中原油進(jìn)口平均價(jià)格同比下跌50%以上。
為了說(shuō)明今年的進(jìn)口關(guān)稅大幅減少,海關(guān)一不留神,把原油進(jìn)口平均價(jià)格同比下跌50%以上的實(shí)情公告天下。看起來(lái),海關(guān)與發(fā)改委沒(méi)有事先“通氣”,形成一個(gè)統(tǒng)一口徑,這就把發(fā)改委推到了回應(yīng)的前臺(tái)。
今年油價(jià)5次上調(diào),兩次下調(diào),大幅度上調(diào),小幅度下調(diào),總體上是“退一步進(jìn)兩步”式的大幅度上調(diào),零售價(jià)已經(jīng)達(dá)到歷史最高水平。按照發(fā)改委過(guò)去的解釋,中國(guó)石油供給已經(jīng)有一半依靠進(jìn)口。所以,國(guó)際油價(jià)上調(diào),國(guó)內(nèi)油價(jià)就要聯(lián)動(dòng)。如今的事實(shí)是,海關(guān)告訴全國(guó)人民:今年前8個(gè)月,原油進(jìn)口平均價(jià)格比去年下跌50%以上。這次該輪到發(fā)改委回應(yīng)了:為什么進(jìn)口原油比去年的價(jià)格下跌50%以上,國(guó)內(nèi)的油價(jià)卻一而再、再而三地上漲?請(qǐng)不要告訴我們?cè)推骄M(jìn)口價(jià)和國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格不具可比性,我們知道每升油里今年有了1元錢(qián)的燃油稅。你算一算不含燃油稅的零售油價(jià),今年比去年上漲了多少?再回答我們?yōu)槭裁催M(jìn)口油價(jià)比去年便宜一半以上,我們的市場(chǎng)價(jià)格卻上漲了?究竟是與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)錯(cuò)了,還是忘了給海關(guān)打個(gè)電話問(wèn)一問(wèn)今年進(jìn)口原油便宜了多少?
這次的回應(yīng),不需要中石化專家和海關(guān)總署出來(lái)解釋了,只需要發(fā)改委專家就夠了。能否也來(lái)個(gè)迅即回應(yīng)?當(dāng)然,我們要的是具有可比性的回應(yīng)。
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