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天宮升空倒計時 中國扶搖直上
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時間：[2011年8月20日]
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“已完成總裝” 8月升空 美媒稱天宮計劃實用價值高 而美國已在走下坡路——
7月底，外媒就將“天宮一號預(yù)計8月升空”的話題慢慢升溫到現(xiàn)在。而《朝鮮日報》一句“中國載人航天工程新聞發(fā)言人表示，天宮一號目標(biāo)飛行器已于近日完成總裝，天宮一號發(fā)射進(jìn)入倒計時”，讓中國宇宙空間站計劃再次走入媒體的視線中心。
一些外媒甚至發(fā)出這樣的聲音：中國成為了經(jīng)濟(jì)的超級大國，而目前正走在成為軍事大國的路上。中國推出了自己的建立空間站的計劃，并將和國際空間站相抗衡。
一些分析人士認(rèn)為，大可不必如此夸大其詞，因為天宮一號只不過讓中國在太空力量上適度增加而已，“只是沿著美國和前蘇聯(lián)幾十年前走的路，邁出了一小步�！�
盡管如此，美國華盛頓的專家仍然將其解釋為，有這樣一個強(qiáng)烈的信號，中國正在扶搖直上，而美國卻在走下坡路。
展望
空間對接是最大難點
迄今只有四家曾成功
新加坡《聯(lián)合早報》報道稱，中國載人航天工程分三步：一是航天員上天；二是多人多天飛行、航天員出艙，實現(xiàn)飛船與空間站交會對接，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室；三是建立永久性空間站。此次發(fā)射是完成第二步的后續(xù)任務(wù)，為完成第三步戰(zhàn)略目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
不過，有報道指出，“交會對接”是舉世公認(rèn)的航天技術(shù)瓶頸，國外航天器在空間交會對接過程中就曾失敗，如俄羅斯“進(jìn)步M3-4”飛船與“和平”號空間站在對接過程中相撞。
韓國《朝鮮日報》也寫道，空間交會對接技術(shù)難度很大，飛船對接是一項高難度的技術(shù)。宇宙空間站距離地球表面約300公里，以每秒8公里的速度繞地球運行，其速度為槍彈的10倍。宇宙飛船需要找到國際空間站，并以相同的高度及速度飛行，若兩者處于相對靜止?fàn)顟B(tài)時，將飛船連接口與空間站對接。連接裝置的口徑僅為10至30厘米。一個很小的誤差，也會讓飛船拋向離空間站很遠(yuǎn)的地方。
《朝鮮日報》稱，迄今為止，自主建設(shè)宇宙空間站的只有美國和俄羅斯兩個國家，而成功對接宇宙飛船的除了以上兩國，還有歐盟和日本。
前蘇聯(lián)于1971年發(fā)射了人類第一座宇宙空間站“禮炮1號”，美國于1973年成功發(fā)射一座叫“天空實驗室”的空間站，并分別在太空對接成功。
歐盟和日本則分別于2008年和2009年向國際空間站發(fā)送了無人太空飛船，和國際空間站成功對接。不過，歐盟和日本只能說是參與了國際空間站項目，而很難視其為自主建造。
抗衡
美國退出只剩中俄
天宮代替國際空間站？
天宮一號為什么這么惹眼？《今日美國》稱，在美國全部宇宙飛船擱置以及宇航員計劃未來規(guī)劃爭論時期，中國天宮一號的發(fā)射自會引來更多關(guān)注。
而中國的“雄心”也招來了各種猜忌。美國微軟全國廣播公司網(wǎng)站報道稱，美國憂思科學(xué)家聯(lián)盟的中國太空觀察家和資深分析師顧克岡表示，8噸重的天宮一號比美國1973年發(fā)射的80噸重的“太空實驗室”要小得多，而且也比俄羅斯1986年發(fā)射的20噸重的“和平號”空間站小。
報道預(yù)計，中國計劃在21世紀(jì)20年代早期完成70噸重的空間站的建設(shè)任務(wù)。顧克岡指出，到時，國際空間站將退役。如果這兩件事果真發(fā)生的話，中國的空間站屆時將成為新的國際空間站。
“中國成為了經(jīng)濟(jì)的超級大國，而目前正走在成為軍事大國的路上。中國推出了自己的建立空間站的計劃，并將和國際空間站相抗衡，”美國媒體這樣寫道。
6月份，美國國家航空和航天管理局（NASA）擱置了其全部宇宙飛船，如今，全球只剩俄羅斯還具備輸送宇航員出入國際空間站的能力。
此外，韓國媒體稱，中國空間站的研發(fā)費用高于俄羅斯。據(jù)估測，中國在航天領(lǐng)域投入的費用為年均15億至20億美元。
位于美國華盛頓的世界安全研究所官網(wǎng)表示，從對外公布的數(shù)據(jù)來看，中國國家航天局年均預(yù)算為5億美元左右，但西方研究機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，中國年均宇航研發(fā)預(yù)算高達(dá)15億至20億美元。其數(shù)額雖然低于美國和歐洲，但和日本相仿，高于俄羅斯。
中國 5
美國 24
2009年
俄羅斯 32
中國 15
美國 14
2010年
俄羅斯 32
中國航天器迅速發(fā)展
(航天器發(fā)射統(tǒng)計)
●專家解讀
民用競爭不可少
和美差距仍很大
今天上午，中國國際問題研究所軍控研究中心主任滕建群在接受《法制晚報》采訪時表示，對于外媒“太空競賽”以及“取代國際空間站”的說法，主要是緣于美國等國家太空發(fā)展緩慢，沒有中國發(fā)展快的一個反 應(yīng)。
他告訴記者，以前美國是打遍天下無敵手，現(xiàn)在看到中國的快速發(fā)展，感覺有點著急，而且把中國當(dāng)成 了一大挑戰(zhàn)。
對于競賽，滕建群說，競賽可以分為兩種，軍事上的競賽中國是堅決反對的，而在和平利用上，現(xiàn)在很多 太空技術(shù)都是民用，比如導(dǎo)航、衛(wèi)星等，這種競爭是合情合理的。
此外，滕建群講道，現(xiàn)在沒有誰取代誰的意思，中國的空間站和國際空間站性質(zhì)不同。國際空間站是個國際合作項目，而中國一直被排除在外。
滕建群告訴記者，中國和美國在太空領(lǐng)域還是有一定距離的，無論是從時間上，還是技術(shù)上，中國仍和美國有很大差距。不過，人類社會生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到了一定水平，必然會向太空延伸，這是不可阻擋的。
天宮一號模擬圖
數(shù)據(jù)來源：英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》估算
轉(zhuǎn)折
中國正在扶搖直上
美國卻在走下坡路
對于中國的太空計劃，美國哥倫比亞公司報道稱，中國追求空間站發(fā)展是從2008年9月初開始的。而中國的太空計劃一直以來受到NASA官員的贊揚。
澳大利亞《布里斯班時報》報道稱，中國的天宮一號可匹敵國際空間站，它的出現(xiàn)將打破國際太空力量現(xiàn)有的平衡。
報道稱，距離中國首次將人類送入太空軌道不到10年時間，它又在打造自己在太空中的“前哨”——天宮一號太空站。
這項被美國NASA描述為具有“潛在的象征意義” 的計劃，代表了中國快速發(fā)展的太空計劃的最新發(fā)展階段。此外，它還將預(yù)示，目前的航天國家力量平衡將會扭轉(zhuǎn)。
美國宇航局咨詢?nèi)藛T、喬治·華盛頓大學(xué)空間政策研究所前主任約翰·勞格斯登說，中國的太空計劃將令中國在載人空間飛行領(lǐng)域擁有本國自己的專家。 他說，“中國想說：‘其它大國在太空領(lǐng)域可以做到的，我們也能做到’�！�
報道援引美國華盛頓專家的話，從政治上來看，天宮一號正在傳遞出這樣一個信號，中國正在可預(yù)見的未來，成為太空領(lǐng)域的重要“玩家”。而這其中有這樣一個強(qiáng)烈的信號，中國正在扶搖直上，而美國卻在走下坡路。
騰飛
天宮計劃實用價值高 絕非太空競賽
除了挑戰(zhàn)國際空間站，中國是不是在進(jìn)行著太空競賽？ 《科學(xué)美國》在一篇題為“中國太空雄心”的文章中寫道，一些觀察人員在談到中國在太空的未來藍(lán)圖時稱，正如中國在陸地上的規(guī)劃一樣，中國想要努力成為有全球戰(zhàn)略力量的國家，而不僅僅是地區(qū)的。
報道稱，的確，太空對于中國來講是很重要的一塊，但只是中國正在布局的拼圖中的一塊。一些觀察人員說，當(dāng)整個拼圖完成的時候，中國在太空領(lǐng)域?qū)⑹鞘澜绲腘O.1。
對此，其他一些分析人士則稱，中國的天宮一號也不算什么了不起的東西，只是在太空力量上的適度發(fā)展。對于那些打賭中國此舉有軍事意義的人，中美兩國可能展開的太空合作可以將這一想法打消。
報道指出，美國國會的一些人可能會盡其所能把中國在載人航天飛行上的進(jìn)步當(dāng)做借口，去批評美國政府的太空計劃。而一些美國國防的分析人員也更愿意說，中國的軌道空間實驗室有軍事意義。
但是，事實是，天宮一號只是中國沿著美國和前蘇聯(lián)幾十年前走的路邁出的一小步。
報道稱，至今還沒有哪個國家發(fā)現(xiàn)把人送入太空能有任何實際的軍事優(yōu)勢。而對于中國而言，也沒有跡象表明，中國的人類太空飛行計劃是追求軍事目的而進(jìn)行的。
有美國專家表示，中國“天宮一號”試飛將是發(fā)展中國載人航天技術(shù)重要的橋梁，該項目將標(biāo)志著中國太空實驗室騰飛。而該項目具有極高的實用價值，其目的絕非“太空競賽”。
據(jù)報道，華盛頓遺產(chǎn)基金會防務(wù)分析師成斌指出，天宮一號是中國發(fā)展載人航天技術(shù)重要的一步，是需要實現(xiàn)“空間交會對接”技術(shù)上的關(guān)鍵一步。該太空實驗室將在生產(chǎn)太空藥物和相當(dāng)于“國際空間實驗室”的微重力試驗中扮演重要角色。
●相關(guān)新聞
一火箭發(fā)射失利 不影響天宮一號
就在天宮一號即將升空的議論聲四起的時候，18日17時28分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號丙”運載火箭發(fā)射“實踐十一號04星”�；鸺陲w行過程中發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。
對此，有外媒今晨稱，用于發(fā)射“天宮一號”的目標(biāo)飛行器 是“長征二號F”運載火箭，與發(fā)生故障的運載火箭屬于不同型號，因此不會影響天宮一號的發(fā)射升空。
對于“長征二號F”運載火箭，名為“宇宙飛船”的網(wǎng)站寫道，這個運載火箭已經(jīng)成功將中國所有的載人飛船送入軌道。
不過，報道稱，“長征二號F”和長征二號丙火箭也有關(guān)聯(lián)，它來源于長征二號丙火箭。不過，這一載人飛船的運載火箭在安全上進(jìn)行了升級，而且也采用了更多先進(jìn)的技術(shù)。 來源：YNET.com 北青網(wǎng) 法制晚報
本版文/記者
王進(jìn)雨 黎史翔
實習(xí)生晏才珺
制圖/周建文
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