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福田車主劉先生前不久向汽車投訴網(wǎng)反映，他的福田時代輕卡無故自燃，廠家卻稱與企業(yè)沒有任何關系。劉先生了解到，此前有不少車主反映過福田汽車的自燃問題，幾乎都被否定與產品質量有關。
據(jù)《經濟參考報》記者了解，北汽福田汽車股份有限公司(下稱福田汽車)成立于1996年8月28日，是一家國有控股上市公司。2008年，福田汽車品牌價值達268.37億元，在中國汽車行業(yè)排名第三，商用車領域排名第一；2009年，福田汽車銷售量超過60萬輛，居全球商用車第一位。
究竟是什么原因導致福田汽車頻發(fā)自燃現(xiàn)象？作為上市公司，福田汽車為何至今沒有給消費者明確的說法。
消費者：自燃頻發(fā)北汽福田沒有明確說法
前不久，福田車主劉先生向汽車投訴網(wǎng)反映，他的福田時代輕卡無故自燃，廠家卻稱與自己沒有任何關系。劉先生的公司在天津開了一家物流配送中心，先后購買了十輛福田時代輕卡汽車。2009年3月，劉先生公司再次購進了兩輛福田時代廂式貨車。然而，今年5月其中的一輛汽車停放時突然自燃，火最先是從方向盤下的點 火 器 處 出 現(xiàn) 的 。 當時 火 燒 得 很 快 ， 等 大 家 把 火 撲 滅時 ， 汽 車 的 駕 駛 室 嚴 重 燒 毀 ， 貨箱前部分燒焦，燒毀的貨款大約為7000元。火災發(fā)生后，當?shù)叵缹馂倪M行了初步鑒定，暫時無法確定起火原因，不過排除了人為縱火的可能。
劉先生隨后撥打了福田汽車的服務電話，對方一再推卸責任，電話也被轉來轉去。在劉先生再三催促下，服務站的人到了現(xiàn)場，只是拍了幾張照片后便離開了。其后劉先生多次詢問，但一直沒有一個結果。
據(jù)汽車投訴網(wǎng)調查發(fā)現(xiàn)，關于北汽福田車型自燃的情況并非個案，該網(wǎng)站幾年來相繼接到了多起福田汽車自燃問題的投訴。
一 位 廣 東 車 主 此 前 投 訴 稱 ，2006年5月在北方汽車實業(yè)有限公司購買了一輛福田輕型客車，車牌號為“粵B PD 543”。2006年12月21日，駕駛員一行四人駕車在深圳南萍路正常行駛時，車輛突然自燃，當時車后恰好就是一輛交警的汽車，交警還將起火的過程全部拍攝了下來。駕駛員為了救火，頭部和手被燒傷，汽車的突發(fā)自燃也給駕駛員和同車人員造成了巨大的心理傷害。為此，車主強烈要求北汽福田賠償車輛及其他經濟損失。不過，事發(fā)后北汽福田沒有任何答復。
廠家：公司已對客戶表示了同情
車主霍先生向《經濟參考報》記者介紹，他于2007年1月29日從山西省長治市某銷售公司購得福田快客面包車一輛，2007年2月6日上的車牌，2007年2月18日凌晨四時許，該車在靜止停放的停車場內突然自燃起火，造成該車燒毀報廢，至此該車總行程不過2000多公里。
事情發(fā)生后，霍先生迅速和廠家聯(lián)系，廠家隨后介紹他與山西太原福田服務站聯(lián)系。次日，太原服務站來現(xiàn)場拍照后便匆匆離去，此后一直沒有任何音信�；粝壬啻握业椒⻊照荆⻊照咀屨覐S家，相互推諉近一個月后，北汽福田回復稱：由于當?shù)嘏沙鏊跋揽普J為起火原因難以斷定，故一直沒有出具認定報告，并建議北汽福田與消費者協(xié)商處理。北汽福田經與用戶協(xié)商初步達成如下意見：考慮到客戶損失較大，出于對客戶的關懷和同情，北汽福田公司同意給予適當優(yōu)惠賣給客戶一部相同型號的車輛，而客戶所稱的“該車突然自燃起火”并無任何證據(jù)，純屬猜測。
如果說上述幾起自燃事件廠家有“理由”推卸的話，而另一起案例同樣沒有解決好，無疑折射出其服務質量的不盡如人意。
據(jù)媒體報道，車主王先生將自己的福田車放在4S店維修，因好幾天沒有任何消息便打電話去問，得到的答復是汽車還沒有修好。在王先生的一再追問下，4S店才道出了實情———4S店的工作人員維修時不小心將線路短路，導致汽車自燃。盡管4S店事后維修好了，但自燃的陰影讓王先生揮之不去，再加上該車是用于員工上下班，一旦再發(fā)生自燃，后果十分嚴重。王先生為此強烈要求退車，但雙方長時間沒能有效解決。
據(jù)了解，早在2006年，福田汽車因為自燃被投訴，問題又遲遲沒有解決，被某汽車網(wǎng)站評為當年汽車投訴類最“無奈”的投訴。
日前，北汽福田回復記者稱，福田輕卡由該公司旗下的諸城汽車廠生產。諸城汽車廠售后服務部王炳華接受《經濟參考報》記者采訪時稱，針對消費者汽車自燃事件，福田非常重視，但是到目前為止，還沒有證據(jù)證明是福田汽車質量問題導致自燃。車輛發(fā)生自燃后，福田對車主都非常同情，不存在推諉現(xiàn)象。
專家：生產廠家僅有同情遠遠不夠
資深汽車分析師賈新光接受《經濟參考報
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